Стандартна европейска кабина за автоматично боядисване със спрей за продажба

Външен размер (mm)

Вътрешен размер (mm)

Размер на вратата (mm)

Обща мощност (kW)

7,134x5,35x3,5

7,0x4,0x2,7

3.0x2.66

Около 17

Система на кабината

1. Кабината за пръскане на автомобила използва огнеустойчива изолационна плоча. Стенната плоскост е с дебелина 50 мм, стоманената плоча с двойно лице е с дебелина 0,6 мм. Покривният панел е оформен от висококачествени поцинковани листове.

2. Крилото на вратата използва закалено стъкло и се фиксира с огнеустойчива самозалепваща лента. 3 сгъната ламарина без рамка, 50 мм каменна вата с 0,6 мм поцинкована ламарина (двойно лице), 5 мм безопасност

прозорци за наблюдение от закалено квадратно стъкло

3. Рамката на камерата е закрепена с поцинковани стоманени листове.

4. Платформата е сглобена с основа от стоманена конструкция, дълбочина 300 mm, конфигурирана е с изцяло поцинкована решетка допълнително

5. Две рампи от стоманени метални решетки.

Система AirMake-up

1. Вентилаторите за всмукване и изпускане на въздух съответно използват центробежен вентилатор с едно всмукване от 7,5kW с въздушен капацитет от 25 000 m3/h.

2. Вентилаторната кабина на нашата кабина за пръскане на автомобили е изградена от профили с покритие и галванизирани стоманени плочи. Въздухът се подава отзад. Изпускателният канал е съставен от висококачествени поцинковани стоманени листове и професионално произведени фланци. Скоростта на въздуха е 0,25-0,30 m/s.

3. Цялата система е оборудвана със система за всмукване на въздух и изпускателна система, всяка с 1 пневматичен амортисьор, като по този начин се гарантира, че вътрешната и външната циркулация са точни.

Система за пречистване

1. Висококачествената филтърна решетка се използва за първично филтриране на входящия въздух. Може ефективно да улавя прахови частици с диаметър над 10 μm.

2. Високоефективният филтър в горната част на нашата кабина за пръскане на автомобили използва огнеупорната филтърна мрежа, произведена в Италия. Успява да улови гранули с диаметър над 4 μm.

3. Подовият филтър е произведен от фибростъкло в Холандия. Използва се диференциален манометър. Стойността на TSP е не повече от 1,4 mg/m3.

Отоплителна система

1. Горелката тип G20 дава максимална топлинна стойност от 180 000 kcal/kg.

2. Топлообменникът на нашата кабина за пръскане на автомобили е изработен от висококачествена неръждаема стомана с помощта на технология за аргонно-дъгово заваряване. Освен това е конфигуриран с вентилационен отвор против експлозия.

3. Повърхността на топлинния генератор е преминала през процеса на пръскане и покритие. Електрическият задвижващ механизъм осъществява автоматичното прехвърляне на пръскане и втвърдяване на боя.

4. Максималната температура достига 80°C, а скоростта на нагряване е от 5 до 7 минути при температурен диапазон от 20 градуса по Целзий до 60 градуса по Целзий. Разходът на масло е от 4 до 6 m3 на единица.

Осветителна система

1. Отстрани на тавана има 56 броя 18W LED лампи. Отстрани на талията има 40 парчета 18W LED тръби.

2. Интензитетът на осветеност е повече от 1200Lux. Освен това са оборудвани закалено стъкло и високотемпературна линия.

Електрическа система за управление

1. Тази автомобилна кабина за пръскане се предлага с интелигентна система за управление. Цялата операция е настроена да бъде изпълнена само веднъж.

2. Главната верига е проектирана с мулти-защита.

3. В допълнение, тази система може автоматично да показва целия работен процес и условията на повреда.

4. Други налични функции включват превключвател за осветление, настройки за температура и време, пръскане на боя с постоянна температура, превключвател за втвърдяване на боята, превключвател за аварийно спиране, аларма за повреда, таймер и някои други.