Размерите на вагоните, особено тяхната височина, ширина и дължина, играят решаваща роля при оформянето и организирането на кабината за боядисване на влак. В зависимост от конкретните задачи, изпълнявани във влака, кабините могат да бъдат проектирани така, че да оптимизират общия вътрешен обем на кабината за боядисване . Чрез създаване на дизайн, който се приспособява към структурата на вагона, като същевременно се отчита естеството на работата, изискванията за въздушния поток могат да бъдат оптимизирани, за да се сведе до минимум общият въздушен поток, разсейването на топлината и контролът на замърсяването. Този персонализиран дизайн значително намалява размера на необходимите вентилатори и намалява енергията, необходима за кондициониране на кабината за боядисване. В резултат на това кабината за боядисване или ремонт на релси постига ежедневно спестяване на енергия през целия си живот.

Когато става въпрос за съоръжение за ремонт на релси, дизайнът на системата на кабината за боядисване може да варира в зависимост от това дали фокусът е върху ремонта на части или производството на цели вагони, където повечето части се боядисват отделно и след това се монтират. За пребоядисване или обновяване на вагони жизнеспособно решение може да бъде разделянето на голяма кабина за боядисване, обхващаща 150 фута, на множество по-малки кабини с помощта на разделителни врати. Тази гъвкава подредба позволява на съоръжението да използва цялата кабина като единична дълга кабина за боядисване при боядисване на цели железопътни вагони или локомотиви, като същевременно използва по-малки пространства или специфични секции от кабината за боядисване на части. Този подход гарантира, че съоръжението консумира само необходимата енергия за загряване и боядисване на железопътния вагон или части, елиминирайки необходимостта от активиране на цялата система на кабината за боядисване, когато е достатъчна по-малка площ.